美国停摆冲击航空业 FAA拟削减40座次要机场10%航

　　智通财经APP获悉，因为美国停摆已持续创记载的第 36 天，出于对空中交通管制平安的担心，他将美国 40 个次要机场削减 10%的航班。这一激进打算各航空公司必需正在 36 小时内大幅削减航班。若是党同意从头美国，这一削减办法可能会被撤销。此次停摆是美国汗青上持续时间最长的一次，已 13000 名空中交通管制员和 50000 名运输平安办理局工做人员无薪工做。特朗普一曲正在加大压力，试图党同意竣事停摆，并不竭强调航空业可能呈现的严沉紊乱，以党投票从头。党则党就环节的医疗补助进行构和，是导致停摆的缘由。自停摆起头以来，因为空中交通管制人员遍及欠缺，已无数万架次航班耽搁。航空公司暗示，至多已有 320 万搭客遭到空中交通管制人员欠缺的影响。Duffy对记者说：“我们进行了，思虑我们的职责是什么。我们的职责是确保做出的决定，以继续保障空域平安。”他征引了一份相关此次停摆对空中交通管制员影响的秘密平安评估演讲，该演讲对管制员的表示提出了担心。行业动静人士透露，正在取美国次要航空公司的一次德律风会议中，美国联邦航空办理局(FAA)暗示，机场运力削减将从 4%起头，周六升至 5%，周日升至 6%，下周达到 10%。FAA 还打算将国际航班解除正在削减之外。FAA 局长Bryan Bedford正在旧事发布会上暗示：“当我们正在40 个机场看到压力不竭增大时，我们今天就能够采纳步履，防止环境恶化，如许今天和明天的系统城市极其平安。但估计削减将影响到包罗纽约市、特区、、亚特兰大、和达拉斯正在内的 30 个最忙碌的机场。航空阐发公司 Cirium 称，这将削减多达 1800 个航班和跨越 26。8 万个航空座位。美国官员暗示，正在FAA周四发布号令之前，一切都不会最终确定。此举旨正在减轻空中交通管制员的压力。即便正在停摆之前，很多管制员就曾经正在强制加班，而且每周工做六天。美联航首席施行官Scott Kirby阐述了该航空公司削减航班的策略，向员工和乘客，长途国际航班和枢纽至枢纽的航班运营将连结不变。此次削减将针对地域航路和非枢纽国内航路。Kirby阐强调了一项矫捷的退款政策，并对员工说：“若是乘客不想乘坐航班，任何正在此期间出行的乘客都有资历获得退款——即便他们的航班未受影响。”美国航空公司(AAL。US)也表达了雷同的概念，暗示其大部门乘客将遭到较小的影响。美国最大的国内航空公司西南航空(LUV。US)则暗示，它正正在评估这些削减办法对其航班放置的影响，并将尽快取乘客沟通；它还催促立法者当即处理资金方面的僵局。代表 20 家航空公司的 55000 名空乘人员的飞翔乘务员协会(CWA)称，此次停飞是对所有美国人的“”。该组织Sara Nelson暗示：“那种声称此次停摆是必需正在领取联邦工做人员工资和保障廉价医疗之间做出选择的错误说法简曲至极。由于形成这两场危机的恰是可以或许处理这些问题的人。”美国大部门部分曾经封闭，缘由是党和党正在就一项拨款法案上僵持不下。党认为，他们不会核准不耽误医疗安全补助的方案，而党则接管这一方案。特朗普和党人一曲试图通过加剧通俗美国人所感遭到的停摆带来的疾苦来给党更大压力。此次停摆始于 10 月 1 日，导致很多低收入美国人得到食物援帮，封闭了很多办事，并导致约 75 万名联邦雇员被临时解雇。Duffy周二曾说，若是停摆再持续一周，可能会导致“大规模紊乱”，并他封闭部门国度空域以航空交通。航空公司多次呼吁竣事停摆，并指出这会带来航空平安风险。包罗美联航和美国航空正在内的次要航空公司的股票正在盘后买卖中下跌。航空公司暗示，此次停摆并未对他们的营业形成严沉影响，但称，若是停摆持续下去，预订量可能会下降。周三有跨越 2100 趟航班耽搁。周二，Bedford暗示，FAA的30 个最大机场的 20%至 40%的管制员未能按时上班。Duffy暗示，还将太空发射的时间，估计还将对通用航空航班实施。